Le vendredi 13 septembre, une gr\u00e8ve tr\u00e8s puissante a \u00e9t\u00e9 organis\u00e9e dans les transports parisiens (RATP), \u00e0 l\u2019appel de l\u2019ensemble des organisations syndicales, contre la nouvelle contre-r\u00e9forme des retraites voulue par la gouvernement.<\/p>\n\n\n\n
\nL\u2019ampleur\nde cette gr\u00e8ve est remarquable car elle a d\u00fb faire face \u00e0 des\npressions tr\u00e8s fortes de la direction de l\u2019entreprise \u00e0 l\u2019\u00e9gard\ndes gr\u00e9vistes et de la part du gouvernement qui n\u2019a pas h\u00e9sit\u00e9 \u00e0\nenvoyer la police pour intimider les gr\u00e9vistes sur les piquets de\ngr\u00e8ves. Les grands groupes de m\u00e9dia ont aussi colport\u00e9, comme \u00e0\nleur habitude, des mensonges sur les pensions des agents de la Ratp.\nLes in\u00e9narrables P. Praud et F. Lenglet ont ainsi pu affirmer qu\u2019en\nmoyenne les retraites \u00e9taient de plus de 3700 euros quand le niveau\nr\u00e9el d\u00e9passe \u00e0 peine les 2300 euros bruts !<\/p>\n\n\n\n
\nUne\ngr\u00e8ve sans pr\u00e9c\u00e9dent depuis 1995<\/strong><\/p>\n\n\n\n \nLe\nfait marquant de ce mouvement social est bien l\u2019ampleur de la\nmobilisation, qui donne la mesure de la d\u00e9termination des\ntravailleurs \u00e0 d\u00e9fendre leurs pensions. Plus de 90 % des\npersonnels a cess\u00e9 le travail. Chez les roulants, qui sont les\ntravailleurs avec les conditions de travail les plus difficiles, on\napproche les 100 %. R\u00e9sultat : plus de 11 lignes de m\u00e9tro\nont \u00e9t\u00e9 totalement ferm\u00e9es. Quelques trains ont pu circuler aux\nheures de pointe sur certaines lignes, gr\u00e2ce \u00e0 des cadres non\ngr\u00e9vistes ou sur les lignes automatiques !! Pr\u00e8s de trois\nquarts des bus et tramways sont rest\u00e9s dans les d\u00e9p\u00f4ts. C\u2019est\nune gr\u00e8ve in\u00e9dite par son ampleur depuis 1995. \n<\/p>\n\n\n\n \nLa\nforce de cette journ\u00e9e de gr\u00e8ve met en cause la limitation du droit\nde gr\u00e8ve que la bourgeoisie a voulu imposer aux travailleurs en\ng\u00e9n\u00e9ral et des agents de la Ratp en particulier. Elle pose\n\u00e9galement la question de la perspective \u00e0 ouvrir pour mettre en\n\u00e9chec la contre-r\u00e9forme du gouvernement et sa politique en g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n\n\n\n \nUn\nservice minimum qui vole en \u00e9clat<\/strong><\/p>\n\n\n\n \nEn\n1995, le gouvernement d\u2019A. Jupp\u00e9 avait men\u00e9 une attaque d\u2019ampleur\ncontre le syst\u00e8me de retraites. La situation de gr\u00e8ve g\u00e9n\u00e9rale\nqui s\u2019\u00e9tait d\u00e9velopp\u00e9e en novembre d\u00e9cembre, en particulier\ndans les transports, avait contraint A. Jupp\u00e9 \u00e0 reculer\npartiellement et les r\u00e9gimes sp\u00e9ciaux de pensions avaient \u00e9t\u00e9\nsauv\u00e9s. Pour \u00e9viter qu\u2019une telle situation se reproduise, le\ngouvernement de l\u2019\u00e9poque et la direction de la Ratp avaient mis en\nplace le syst\u00e8me dit de \u00ab l\u2019alarme sociale \u00bb,\nobligeant organisations syndicales et direction \u00e0 \u00ab n\u00e9gocier \u00bb\npour \u00e9viter les gr\u00e8ves d\u2019ampleur. \n<\/p>\n\n\n\n \nEn\n2007, encore \u00e0 la suite de mobilisations importantes contre une\nnouvelle contre-r\u00e9forme des retraites, une loi avait \u00e9t\u00e9 vot\u00e9e\nsous le gouvernement Fillon pour instaurer un service minimum, en\nparticulier dans les transports et dans le premier degr\u00e9 de\nl\u2019\u00e9ducation. Depuis cette date, les salari\u00e9s concern\u00e9s doivent\nse d\u00e9clarer gr\u00e9vistes 48 heures \u00e0 l\u2019avance pour permettre aux\ndirections d\u2019organiser un service minimum. Contrairement \u00e0\nd\u2019autres pays tels que l\u2019Italie ou l\u2019Allemagne, il n\u2019existe\npas de r\u00e9quisitions dans les transports et l\u2019\u00e9ducation, mais la\nloi de 2007 constitue une r\u00e9elle remise en cause du droit de gr\u00e8ve,\ncar elle permet de remplacer les gr\u00e9vistes par d\u2019autres\ntravailleurs.<\/p>\n\n\n\n \nLa\ngr\u00e8ve du 13 septembre a fait voler en \u00e9clat ces dispositifs. Ce ne\nsont pas les directions syndicales qui y sont parvenues \u2013 elles ont\nm\u00eame accept\u00e9 tacitement ou explicitement ces remises en cause du\ndroit de gr\u00e8ve \u2013 mais bien la d\u00e9termination des travailleurs \u00e0\nla base \u00e0 se battre jusqu\u2019au bout pour garder leur r\u00e9gime de\nretraite et leur statut. Preuve est faite que l\u2019unit\u00e9 des\ntravailleurs peut d\u00e9faire les lois anti-sociales et les man\u0153uvres\ndes directions bureaucratiques syndicales.<\/p>\n\n\n\n \nAller\njusqu\u2019au bout !<\/strong><\/p>\n\n\n\n \nLa\ngr\u00e8ve du 13 septembre d\u00e9passe donc le seul cadre de la Ratp. La\nquestion qui se pose est la suivante : comment s\u2019appuyer sur\nla d\u00e9monstration de force des agents de la Ratp pour mener jusqu\u2019au\nbout la bataille pour les retraites par r\u00e9partitions ?\nC\u2019est-\u00e0-dire comment \u00e9largir et approfondir la mobilisation sur\ncette bataille d\u00e9cisive ? \n<\/p>\n\n\n\n \nIl\nfaut \u00eatre cat\u00e9gorique : la bataille pour la sauvegarde du\nsyst\u00e8me de retraites par r\u00e9partition est strat\u00e9gique pour la\nclasse ouvri\u00e8re et la jeunesse. Imposer une d\u00e9faite \u00e0 ce\ngouvernement archi-minoritaire sur une question aussi capitale que\ncelle des retraites pourrait permettre d\u2019ouvrir un d\u00e9bouch\u00e9\npolitique pour tous ceux qui rejettent en bloc la politique\nanti-ouvri\u00e8re et anti-d\u00e9mocratique du gouvernement.<\/p>\n\n\n\n \nQuelques\njours apr\u00e8s le succ\u00e8s de la journ\u00e9e du 13 septembre, la question\ns\u2019est pos\u00e9e aux organisations syndicales de la Ratp de donner une\nsuite au mouvement. Pourquoi un plan de lutte unifi\u00e9e n\u2019avait-il\npas \u00e9t\u00e9 \u00e9labor\u00e9 auparavant ? Parce que les bureaucraties\nsyndicales devaient d\u2019abord mesurer le taux de gr\u00e9vistes pour\nsavoir quelle tactique adopter pour d\u00e9voyer, d\u00e9mobiliser,\nd\u00e9moraliser les travailleurs. Avec le succ\u00e8s du 13, les\nbureaucraties syndicales sont face \u00e0 un \u00e9pineux probl\u00e8me :\ncomment d\u00e9mobiliser apr\u00e8s un avoir atteint un taux de gr\u00e9vistes de\npr\u00e8s de 100 % ? \n<\/p>\n\n\n\n \nOn\nparle maintenant d\u2019une gr\u00e8ve illimit\u00e9e de la Ratp \u00e0 compter du 5\nd\u00e9cembre. 5 organisations ont \u00e9t\u00e9 \u00e0 l\u2019origine de cet appel,\npour r\u00e9pondre \u00e0 la profonde exigence des travailleurs. La CGT Ratp\ns\u2019y est jointe par la suite. Pourquoi juste \u00e0 la Ratp ?\nPourquoi attendre le 5 d\u00e9cembre ? Le 5 d\u00e9cembre c\u2019est loin.\nCela laisse le temps aux bureaucraties et au gouvernement de\nd\u00e9sorganiser la mobilisation. Surtout que l\u2019id\u00e9e d\u2019un \u00ab tous\nensemble \u00bb fait son chemin et la pression de la base remonte\nvers les directions syndicales. Les professions lib\u00e9rales, les\ngaziers et \u00e9lectriciens ont commenc\u00e9 \u00e0 se mobiliser. Des syndicats\nFO et Sud des transports et de la SNCF ont appel\u00e9 \u00e0 se joindre au 5\nd\u00e9cembre.<\/p>\n\n\n\n \nL\u2019exigence\nqui se pose est belle et bien de r\u00e9aliser imm\u00e9diatement dans la\npratique, sur le terrain, une mobilisation sur la base de l\u2019unit\u00e9\nla plus large de l\u2019ensemble de travailleurs autour d\u2019un mot\nd\u2019ordre : Les travailleurs de la Ratp ont ouvert le chemin,\njoignons-nous \u00e0 eux jusqu\u2019au bout. Retrait inconditionnel du\nprojet de contre-r\u00e9forme des retraites Macron-Philippe-Delevoye.<\/p>\n